回到营地——幸福驿站，众人进行了庆祝，海棠、兰薇、洛如几个要举行晚会，但文禹首先关心的是小溪情况。
才短短五个荒原日，溪水已满了不少，照这样下去，个把月整条小溪水将满，顶多四五十天将涨至沙地，而且后面的涨速是无法预料的，还必须留出往下游撤离时间来。因此必须在个把月内完成车辆制作和撤离。他就没心思参与晚会，又不想拂了大家兴头，便说你们自己热闹热闹吧，大家见文禹没心思，便息了这股劲头。
文禹怕影响大家情绪，便说了自己的担心，说时下最主要的是尽快打造平板车，还要储备大量食物，这些必须得依靠大家分工协作，才能尽快完成，但答应大家肯定会举办一个轰轰烈烈的晚会。
文禹这么一说，大家又意气风发起来。
接下来，文禹与大家拟定下步工作计划：他和木师傅、麦娘、张丽负责打造车辆，牛局辅助，且当中需要的大量柴火有大家共同采伐；牛局和郭老师、钟平、张昶负责烹制食物、打理菜地、采割野菜并进行加工处理；马塘带领其余五位女同胞捕猎并与牛局组共同进行后期宰杀处理。
大家受领任务、按部就班，文禹叫木师傅先锻造了凿子、钢条，打了一把刀，应麦娘要求用钢丝加工了数根编织针。
文禹铺开图纸，给木师傅讲解哪两根木料是车把，哪根用于转动轴，哪些用于护杆、垫板，哪些做轮毂、辐料，而所有这些木料，经整、削后，由麦娘和张丽进行烘焙、祛水分和氧化处理。
车轮与轮毂必须采用卯榫结构，其他大部分连接都采取螺栓螺母固定，因只有数根钢锯条，就显得十分珍贵，文禹加工时万分小心，这样为车轮的榫卯花费了五个荒原日。
所有连接处都需钻孔，大小孔眼用大小钢筋条烧红后慢慢钻取，有时麦娘，有时是张丽在烧着火，牛力、翘摇来回捧着添柴枝，有模有样帮着小忙。
因杂木坚硬，又还有水分，打穿孔眼又费了很多时日。
日子转着圈，在荒原的寂静中众人打猎、采摘、炊烟，大伙看着一根根粗糙木料在文禹、木师傅的简陋刀削锤凿下逐渐变成了规矩方圆，有长有短，有宽有窄，今日一轮毂，过几日就成了完整的车轮。
间隙时，麦娘、张丽拿着粗糙的编织针在灰麻布上捣来捣去。大巴座椅上的所有垫布都取下来了，部分在垫着睡和当被子盖着，剩下的都打成一包。
大家感觉有了凉意，天转寒是不得不担心的大问题。而目前大家身上的衣物早已被荒草荆棘刮拉得漏洞百出了。
大家在营地休息时，麦娘、张丽又教其他女同胞们编织。当牛力、翘摇披上这种像长袍又像裙子的麻布衣装时，大家开心地笑了，众人哄着牛力带小妹妹走几步，牛力学着电视上丅台走步，大方地牵着翘摇边走边摇，最后一个转身想摆个pose，脚就踩着了翘摇鞋尖，翘摇一个趔趄栽倒在地，众人更是笑欢了。
荒原，静寂而简单。
风和花的颤动都会开启每一扇温柔之窗。
荒草，已褪去深碧之色，柔长叶片泛着金秋银杏华彩般的灿烂，而曾经高耸的五彩花絮早变成一片灰茫，广袤的苍茫荒原，与空旷迷离的云光融同一体。
起风了，是遥远未知的一株荒草之末轻喘，渐衍为荒原之灵，拂过无数荒草叶端和花之末，让无数灰白之茫久久飘浮在碧色的虚空里，若幻若雾，若虚若有。
在微凉和虚静里，文禹连接着榫卯，紧固着每一个螺丝，有时挥手擦拭浸出的细汗，有时和杵立一旁的牛力、翘摇说着话，听清美的童音回荡于空。
当清清爽爽、四平八稳的一辆矮栏体式板车摆在沙地时，众人立马趋上前来。郭老师把牛力、翘摇抱上车，试着拉了一圈。众人看着郭老师似乎很轻松，禁不住都来试一把。
“好轻巧啊！”
“看起来很笨重的！”
“这就是文禹干方百计要使用轴承的原因，”木师傅欣然地说，“轴承本身质量好，又加上用了黄油润滑。”
牛力见状忍不住也跳下车，双手尽力伸长着抓住两把手，拉着慢慢退行了十余步。
连牛力都能拉动，众人无不为这辆牢固结实又灵巧的大板车惊艳赞叹，马塘内心也不由深深折服。
郭老师见牛力昂然十足不停手，便装了势子道：“以后这辆车就归你拉了，你是专职司机，翘摇是乘客了。”
郭老师的话把众人逗笑，一个个打趣牛力。
两个荒原日后，板车上装满了水、食物、所有工具和能够带走的一切用品，连种下的铁苋、蒲公英和野苦荬全株拔了都捎上了。翘摇、牛力坐在箱体外的两个小座位上。
在新的一柱腾卷而上的紫烟中，文禹背插砍刀，手持钢矛，带领大家走进了未知的荒茫。
因未知而忧惧，因希望而无畏。
各人揣着各人的梦向前，无论坦途或曲折甚至生死，总得去面对。
郭贝尔老师那天