什么。

    这时候的普通人生病了都未必能吃到药，大明却给粮食用药……

    化肥在他们看来也是一种药。

    他们在城市遭受了工业化的冲击，到了农村地区也要面对同样令人混乱的文化冲击。

    法塔赫和巴格拉季昂带着错愕的心情，随着列车继续前进。

    没过多久，农田之间的建筑再次逐渐变得密集，显然是要靠近另外一个城市了。

    马卫国随口说了一句：

    “快到东莞了，宝安港原本就是东莞县……现在的东莞州地界，万历年间分出来新设的。”

    所以，法塔赫和巴格拉季昂根本没有看到宝安开拓区的边界，就进入了更加成熟的广州府周围的老开拓区的范围。

    火车穿过东莞之后，转而向西北行驶，进入广州城区之后，再次转而向西南行驶。

    最终经过三个小时的旅程，来到了佛山州。

    佛山本来只是一个“镇”，因为这里古代就有发达的钢铁铸造技术，是南方的手工业中心。

    在广州工业基地建设的过程中，理所当然的分到了钢铁工业。

    后来单独设县，再后来又升格为州。

    宝安港真的是新区，而东莞、广州、佛山这一代，则是大明南方的第一批工业中心。

    现在府城和两个县城外的建成区，已经隐约要连成一片了。

    特别是广州到佛山之间，主干道两侧已经几乎没有空地了，各种新式混凝土楼房接二连三的排列，一路上都没有完全断绝。

    放在朱简烜前世，这也就是一个普通四五线地级市，与比较靠近城区的县城之间的状态。

    但这种景象在这个时代却极为罕见的。

    如果是个伦敦人或者巴黎人，对于这种现象还比较容易接受。

    他们生活的城市规模也已经非常庞大，现在都已经有了数十万近百万人口。

    但是法塔赫是个波斯人，巴格拉季昂是个格鲁吉亚裔的俄国人，都是属于比较土包子的。

    法塔赫感觉自己坐着速度极快的列车，在一大片城市范围内穿行了将近一个小时。

    这一片庞大的区域中间，虽然仍然夹杂着很多农田，建筑背后也有农田。

    但是但城镇建筑的范围，似乎已经不比中间的农田少了。

    “这……这一片建筑绵延至少超过二十公里……甚至可能有四五十公里，中间都建满了，这种城市的规模也太大了……”

    这么庞大的成片建成区，在法塔赫和巴格拉季昂的脑子里面，都是完全无法想象的东西。

    其实马卫国这个大明人自己，发现这一点的时候也会觉得有点夸张，这放在二十年以前的大明，同样是非常稀罕的事情。

    但是现在却越来越多的出现了。

    在广州府周围、杭州府周围、应天府和苏州府以及松江府之间、天津府和顺天府以及永平府周围，山东与河南之间的新运河和黄河干流沿线地区。

    这些地方的建成区和郊区的边界都开始变得模糊了。

    这是工业化的直接影响，也是大明建筑高度限制导致的。

    大明以前是个传统封建王朝，现在也没有经历深入的社会变革。

    所以在行政管理以及社会生活的方方面面，都有很多的封建传统残余。

    按照传统制度，大明人的衣服颜色款式、住房的高度和尺寸以及装饰、以及各种生活工具都有严格的规定和限制。

    随着工商业的发展，各种着装和生活用品上的限制越来越宽松了。

    但是朝廷对民间的掌控能力也越来越强了。

    衣服上僭越还能换掉和藏起来，只要不故意到官方场合去展示，通常都没有什么大问题。

    但是楼房要是盖得比乾清宫还高，那可真的是没有办法隐瞒的。

    而且朱简烜还主动放宽了服装的限制，百姓只要不用皇家专用的纹饰，不用官方机构人员的制服，其他服装都不违法。

    但对建筑高度和层数却没有主动放宽限制。

    所以现在大明虽然开始工业化了，虽然建筑技术有了长足的发展，但是民间楼房全部不过六层，高度全都不过二十米。

    这其实不是公开的明确标准，只是一个默认的潜规则。

    因为官营厂商的员工住房，最高都不过六层二十米，民间百姓以为这是朝廷的授意，所以也按照同样的标准建设了。

    越是大城市，越是繁荣的地区，越没有人敢超标，越是有名有姓的人士越不敢搞。

    地方官也看的比较紧，因为现在很多宗室子弟在民间历练，说不定哪天就有个皇子来到自己管辖的地方……

    这些皇子和宗室子弟随时可以写报告送去顺天府给皇帝……

    既然建筑层数和高度上不去，那占地面积只能加大了，城市的范围自然也就铺展的更快了。