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第536章 踩坑与融资告一段落(1/2)

    稍稍犹豫了片刻后,江皓才继续道。

    “ofo主要没给我这个融资的机会,事实上连摩拜都没给我这个机会!”

    江皓这话倒是让戚杰不由的点头,显然是认可江皓说的这些理由。

    有些企业的融资,可不是你给钱就要的。

    哪怕ofo是来者不拒,但这对象都是大资本公司,还有大集团。

    像江皓这种单纯的资金,没人在从中间牵个线的话,那还真凑不上去。

    哪怕是ofo的对家摩拜单车也一样,是资本疯狂追捧的存在

    “他目前这个商业模式是最成功的,也是大家最看好的。”

    “这一点我们从客观的市场表现上,包括投资人出资力度就能看得出来。”

    江皓说到这儿,不由的搓了搓手。

    一中午应付眼前的戚杰,他还真有些累了。

    “也正是主要盈利模式的赛道我已经凑不上去了,才投的青森骑行。”

    “目前其实青森骑行的发展是远超我的预料,不过我认为青森骑行只是盈利模式比较稳定,但不具备ofo的潜力!”

    戚杰这会儿是立刻接话。

    “所以这算是江总你的备选项?”

    “可以这么说吧,再一方面,这好歹是胡总的公司……。”

    江皓这话一出,戚杰更是大笑起来。

    “哈哈哈!”

    “江总,你的确是讲义气,我像你这个年纪的时候也跟你一样啊!”

    “不过后边我就发现,讲义气没什么用,尤其是在职场没什么义气好讲的……”

    说着说着,戚总就开始给江皓教育起来。

    像是过来人一样,分享起他在职场的一些老道的见解。

    其实归根结底就是抛开做人的底线,在戚总的认知中,一个人底线越低,这个人的弱点就越少。

    在商界的发展就天然会更强,也没有什么能打败他的。

    ……

    “戚总,我给的董秘包括年薪依旧作数。”

    “不过时间上可能比较紧张,要是有意向,只能一周内给我回复啊!”

    虽然进办公室没有亲自迎接戚杰,但送他走却是江皓亲自陪到了公司大楼的一楼。

    看着戚杰最后聊着聊着,已经完全不在意海鲸的各种发展信息。

    更多的是戚杰展望起共享经济的未来后,江皓心里就已经放心下来。

    看样子小黄车这个大坑,戚杰是踩定了!

    想到前世ofo的戴总最后都逃去了国外,戚杰要是在财务总监的位置上,别说1800万的年薪。

    怕是这些年的积累还得倒赔出来,跟公司一起承担巨大风险!

    一想到这里,江皓心情大好,连带着肚子都有些饿。

    从一上午从上课,到开会,到最后的跟戚杰沟通,一直到现在下午1点的时间。

    到了食堂后,这个点其实只剩些剩菜。

    江皓其实吃什么都没事,这一块他不挑。

    不过食堂的师傅还是很懂江皓的,好歹也是老板,专门给他开了个小灶。

    在江皓简单拿了两个肉菜后,垫吧了两口饭后。

    食堂的郭师傅已经端着一盘白蟹炒年糕上桌。

    那味道是真鲜啊!

    尤其是在江皓这会儿心情正好的时候。

    满满一大盘的年糕,搭配着两只炒在一起异常肥美的白蟹。

    最终是一点没剩,全被江皓给吃完。

    ……

    一周后。

    腾讯终于传来消息,作为集团cfo,高级副总裁的戚杰正式脱离腾讯集团。

    并且当天下午,ofo公司就发出公告,聘任戚杰担任公司首席财务官兼任高级副总裁。

    这个消息在社会上掀起的波澜不大,不过在商界尤其是互联网的一众圈子里沟通的不少。

    江皓对于这个消息可谓十分兴奋。

    当然,他这周也没闲着。

    在雷总的牵线搭桥下,是将喜马拉雅与小鹏汽车的融资完全敲定。

    喜马拉雅这一轮融资是放出了40%以上的股份。

    一共募集了12亿人民币的资金,江皓只占了其中的1个亿左右,拿了3.5%的股份。

    小鹏汽车的融资也谈妥,不是正式轮的融资,属于给雷总等几位朋友一起注资。

    这其中江皓是出了大头,出资2亿人民币,占13%的股份。

    雷总其实自己都只出资了3000万人民币,占了不到2个点的股份。

    显然对于目前的小鹏汽车来说,真的看好的也就江皓自己。

    在这一轮属于轮前的融资中,其他几位何总的朋友出资都不多,像是以支持为主。

    一共募集了4亿,放出了25%的股份。

    相比起别的产业,汽车这个产业,何总股份出让倒是很大气,还没轮就放了25
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