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第五百二十五章 全球大基建,常温超导材料问世!(2/4)

什么要出售国家土地。

    然而,没有人回复他们。

    买卖国土,这听起来不靠谱,但其实是合法合规的。

    比如说米国的阿拉斯加,这是全世界最大的一块飞地,曾经是毛熊的领土。

    由于克里米亚战争的失败,导致毛熊国库亏空,无法再给阿拉斯加提供建设资金支持。

    又因为阿拉斯加和加拿大接壤,当时加拿大到处都是不列颠王国的殖民势力,毛熊无力再战,只能选择把阿拉斯加出售,免得最后“地财两空”。

    也正因为种种因素叠加,米国最终买下了阿拉斯加,这也开启了国土买卖的大门。

    全球不明真相的网友看见岛国民众的反驳评论,顿时选择继续观望,因为目前看来,好像人家确实可以合法移民,因为巴西已经把土地卖给了岛国。

    岛国的大批移民,以及《基建计划》的实施,让身处龙国帝都的王山都忍不住赞叹。

    “以工代赈,提供大量底层就业岗位,岛国还是不能小看啊,他们决策层还是具有前瞻性的。”

    “估计还是那几个老家伙吧,提前十几年把退路想好了。”王山身旁的干瘦老人平静回应。

    从岛国买下第一块巴西土地开始,他就隐约猜到岛国未来要干什么。

    现在的岛国本土不仅资源匮乏,还临近龙国,发展空间相当有限,如果想要经济更进一步,只能寻求其他安全地区。

    对于国家决策层来说,他们不仅需要解决眼前困境,还要做到布局未来几十年。

    如果一个人只能看见现在,无法预测未来走势,那他就不适合做宏观层面的决策层。

    “陈星那小子算是白折腾了,还想着利用失业人口逼对方就范,没想到岛国还有一招。”

    干瘦老人又沉声说道。

    他们都以为一步之遥了,却没想到岛国还有后手,直接用巴西国土开发来安置失业人口。

    失业人口解决了,保底就业岗位提供了,陈星拆解丰田集团的影响会无限降低。

    这就好比龙国的大基建,它一共分为了两次。

    第一次是1997年亚洲金融危机后,全国性建设高速公路,提供了大量就业岗位。

    第二次是2008年次贷危机,为了拉动就业和经济,高铁、机场和地铁成了这次的主角。

    两次经济危机带来的影响,以及底层人口就业难的问题,都被大基建完美解决。

    岛国这次的大基建,同样可以为丰田集团失业工人提供大量保底就业岗位,并且还能推动岛国未来的移民计划,一举两得。

    王山微微颔首,表示认同的同时开口道:“大基建只能暂缓失业人口,接下来岛国还需要寻找替换掉汽车制造业的保底行业,我认为它们只是垂死挣扎。”

    “除非氢能源汽车问世,不然我们始终压一头。”

    干瘦老人接话。

    “氢能源领先一步的丰田集团已经被陈星拿下,我倒不觉得他们还要一意孤行。”

    王山停顿了半秒,又继续说道:“他们可能会探索新领域,做为经济支柱行业。”

    “你觉得哪个领域最有可能?”

    干瘦老人询问。

    王山在思索了数秒,给出了他的答案道:“教育、医疗,甚至有可能是金融。”

    “那不是米国…”

    干瘦老人还没说完,王山便无情打断道:“米国大势已去,现在它的地基太松散了,而且我能明显感觉到,它们要重新发展基础工业,弥补全球化带来的落后。”

    1991年前毛熊解体,米国就拥有了绝对话语权。

    它搞出来的全球化贸易,本意是想全球国家给它打工,让米国成为“天朝上国”。

    起初也确实做到了,劳动力充足的国家为它们提供了大量廉价商品,土地资源丰富的国家为它们提供了低价矿产资源,至于欧洲的发达国家,它们的资金则是为米国建设了全球独一无二的金融贸易体系。

    过去的很长一段时间,米国可以说吃尽全球。

    但龙国有个成语,叫乐不思蜀。

    什么意思?

    米国享受全球化带来的好处,潜在危机被蓬勃发展的经济所掩盖,它们压根就没察觉到底层工人集体失业,会给米国的基础工业带来什么样的冲击。

    就拿基建来说,以前米国就是世界权威。

    现在呢?

    龙国基建队世界第一!

    再比如说高精尖设备,德国和岛国遥遥领先于米国,并且甩开的距离越来越远。

    全球化确实可以让米国享受到全球资源,但这是有代价的,那就是其他国家逐渐建立起技术壁垒,而米国却浑然不知,还沉浸在“假繁荣”的喜悦中。

    这其实也可以解释为什么,米国军事实力会不增反减的原因,因为他们工业基础变差了,军工领域突破需要强大的工业支撑。

    一句话概括就是,米国军工还在吃老本。
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