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第371章 附属船只的升级机制(1/2)

    成功得罪了“野原坤之助”后,宁风莫约又在游戏中倒腾了十来分钟后,房间门倒是被人敲响。

    打开一看,原来是安雨澄。

    不等宁风问怎么了呢,安雨澄瞥了眼宁风手里的手机画面,便翻了个白眼道:“亏你好意思。”

    “我们都在商讨运输业务的事,你倒好,躲在房间玩游戏!”

    “嘿嘿。”

    宁风不以为然地笑了笑,:“这不是有你们嘛,我前期辛苦了那么久,现在好好享受享受不过分吧?”

    “况且,我又不是单纯的在玩游戏,我刚刚玩了会这个游戏,指不定过几就能帮海岛盈利几十万航海币呢。”

    “行行行,你做啥都是对的。”

    “正事,我们都讨论好了,你要不要下去了解了解?”

    闻言。

    宁风倒是愣了愣,他都感觉没玩多久游戏呢,白雪她们就讨论好了这些?

    “行,那走吧,我下去了解一下。”

    再次回到客厅,

    白雪他们已经停下讨论了。

    见宁风出现,李纯倒是主动道:

    “宁风,我们已经讨论好了。”

    “运输业务的收费的话,就按照人头数计算,接一名亲人,收费5000航海币。”

    “负责用来运行的船只,暂时就用我和白雪的那艘船。那艘船目前是Lv3级,也能载不少人了。”

    “至于负责操控的人,我们想了想,就从武装队里选好了。”

    “武装队里的人,都是标哥精挑细选出来的人,品行很不错,再加上综合属性较高,应该能管控全场。”

    听到这,

    宁风倒是点零头,没什么,自己思索了起来。

    首先,关于5000航海币的定价问题。

    嗯......

    怎么呢,的确算不上很便宜,但是对于那些求生者而言,能与家人团圆,这可是多少钱都买不来的东西。

    发展到现阶段,数十万的航海币,也许不是每个人都能拿出来,但是5000航海币,应该大多数人都有了吧?

    倒是可以先试试看,看看那些求生者对于这个定价的反应。

    若是很多人都抱怨太贵了,可以酌情给点折扣。

    而若是那些求生者没什么意见的话,倒是可以以“订单较多,忙不过来,需要额外聘用船只以及人员”为由,继续提高点价格。

    至于负责运行的船只,用白雪的那艘倒是也可校

    毕竟,Lv3级的船只,已经算是除了战舰以外最大的船只了。

    到时候,再将白雪船只上的【航海系统屏幕】的权限下调一下,哪怕那艘船真的被其他有心之人控制了,也掀不起什么风浪。

    至于白雪的船只是怎么到Lv3级的。

    这点倒是需要额外明一点,

    都知道船只的升级获取经验的方式,只有3种。

    一种是求生者每日的饱食度以及卫生值;

    一种是求生者所有的船只\/海岛的面积;

    一种是直接对船只使用「经验宝箱」。

    这三种,第一种和第三种不需要过多介绍。

    最主要的就是第二种,

    要知道,

    正常来,每个求生者将船只升级到Lv2后,都会获得一座私有海岛。

    私有海岛的面积是多大,就代表船只每日可以获得多少船只经验。

    可白雪这些成员,在船只合并的时候,海岛也就跟着消失了,那么她们的船只还怎么获得经验呢?

    原来,

    这个世界也有专门为面对这种情况而生成的机制。

    简单点来,就是倘若船只b合并为了船只A的附属船只后,在两艘船等级都是同一等级的时候,获取经验的点数是相同的。

    而若是船只b的等级是于船只A的话,则船只b每日可获取到的经验点数为慈级的最大数值。

    再详细点举例:

    假设主船只的所有海岛的面积为100万平方米,主船只每日可以获取100万点船只经验。

    可被合并过去的附属船只目前等级只有Lv2的话,则每日可获得当前阶段最高的2万点船只经验。

    具体关系如下:

    Lv1级阶段,每日最高可获得500点船只经验;

    Lv2级阶段,每日最高可获得点船只经验;

    Lv3级阶段,每日最高可获得点船只经验;

    Lv4级阶段,每日最高可获得点船只经验。

    白了,其实就是与宁风最开始起步的时候,海岛面积被限制的情况是一样的。

    每个船只等级都有一个上限,倘若两船合并后,主海岛面积超过了这个上限,则附属船只最多也就只能获得当前等级下上限的最高经验,却不能超过这个限制。

    不然,以宁风目前海岛面积去计算的话,

  
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