秦淼尽管突然加速了，但追到勒克莱尔身后1.3秒的位置已经是秦淼能做到的极限了，接下来秦淼就只能眼睁睁地看着轮胎温度已经上来了的勒克莱尔逐渐远离自己。
而自己却什么都做不到……
当然了，秦淼的进站时机比所有人想象得都要晚。
等到第28圈的时候，秦淼的这套中性胎的速度还在标准速度以内，甚至秦淼的速度比他前方已经进站换过一次胎的佩雷兹还要快了0.2秒每圈。
不过红牛这个时候也没有着急，反正你秦淼总得进站的。
追就追吧，就算超了佩雷兹你进站之后也会落到后面去。
不过等到第35圈，秦淼的速度还是稍微有一点下降，原本0.2秒每圈的追击速度降到了0.1秒每圈。
但是这样的追击速度，依旧让不少人感到诧异。
毕竟你秦淼的这套轮胎现在已经跑了35圈了。
霍纳和马尔科看到这里更是满头的问号。
特么倍耐力你到底干了什么？你往秦淼的轮胎里掺米其林了？
这怎么还能跑啊？
而等到第35圈的时候，秦淼从维修区出来之后，与佩雷兹之间原本2秒的时间差距现在已经变成了1.1秒，没多久就可以进入佩雷兹身后的DRS区了。
当然了，这个时候红牛依旧很平静，毕竟按照F1的规则，你秦淼总要进一次站的，就算你的保胎能力再怎么逆天，你进站之后，与佩雷兹之间的时间差距就会重新被拉开。
就连秦淼车队这边，弗兰奇都有些担心地开口询问：“秦淼，现在轮胎状态怎么样？需不需要进站换胎？”
而听到了弗兰奇的话之后，秦淼才从人车合一的巡航状态之中退出来。
其实车队这边的工作人员不知道的是，秦淼刚刚已经进入了人车合一的状态。
毕竟是巡航，秦淼身上也没啥压力，就开始一边走神，一边靠着自己的本能跑比赛。
听到弗兰奇的话之后，秦淼才从这种状态之中回过神来。
然后秦淼就突然发现佩雷兹不知道什么时候已经出现在自己的面前了。
“啊？哦，轮胎状态不错，我现在圈速怎么样？”
弗兰奇看了看秦淼和比赛刚开始那段时间也就只慢了0.4秒的圈速：“还算不错，比你这时候进站换硬胎要快0.2秒每圈。”
听到弗兰奇的话之后，秦淼突然没头没尾地问了一句：“我软胎全力推进可以跑几圈来着？”
“十圈。”
“那就距离比赛还剩十圈的时候再进站吧。”
“啊？……好的。”
这段TR有些太长了，尽管负责本次比赛转播的转播方很想将这段TR放出来，但是最终他们还是没有这么做。
但是负责转播的这帮人听到秦淼的话之后脸上也都是错愕和惊讶。
不过很快情况就迎来了转机，等到第36圈的时候秦淼这边又收到了消息：“可能8分钟之后会下雨。”
秦淼一愣：“那我需要稍微加快点速度吗？”
“不用，保持现状，我们现在有机会超越前方的佩雷兹，而且我觉得我们可以稍微等一下安全车。”
“好的。”
尽管秦淼并不觉得以现在的赛道状态有可能会在赛道上出现安全车或者虚拟安全车，但反正这会儿秦淼也没别的事可以做了，不是吗？
虽然他已经追到了佩雷兹身后的DRS区，但是秦淼赛车的直道尾速真的追不上红牛，现在能追上佩雷兹主要还是看弯道上的速度。
所以秦淼确定自己没有办法对佩雷兹造成任何威胁之后，逐渐又开始进入了人车合一的状态。
红牛这边的高层看到这一幕之后，也是不由地松了一口气。
不过这次转播方就没有错过这个机会了，将秦淼与弗兰奇的第一段对话给放了出来。
然哥翻译过后，兵哥和飞哥这两位老年人脑门上全都是问号：“啊？秦淼跑了这么久之后，轮胎还有抓地力吗？”
不过秦淼雨没等到，赛车的进站窗口也没等到，却等到了赛道上的黄旗。
第41圈，赛道上出现了碰撞事故。
刚刚在防守时与阿隆索发生了碰撞的加斯利赛车受损，速度掉得很严重，应该是轮胎松了。
而等加斯利被身后的诺里斯超越的时候，两人之间却发生了一个无意之间的碰撞，诺里斯的右后轮直接撞上了加斯利的左前轮，以至于诺里斯的右后轮当场被撞爆胎，轮胎皮都飞了出来，只剩下一个轮圈，光秃秃地留在赛车上。
毕竟都少了一颗轮胎，赛车也没办法继续开了，但好消息是诺里斯的赛车刚好就停在马修入口门前，看起来处理起来会很方便。
与此同时，赛会第一时间出动安全车，秦淼捡了一个天大的便宜。
不过红牛车队这边也看到了秦淼这次安全车进站会带来