而且尽管如此，赛道上的车手里就没有一个人因为这个原因而松开自己已经踩到底的油门。

    这可能就是F1职业车手们的本能之一，速度才是这里的一切。

    起步阶段秦淼的反应速度其实很快，起步之后就快速地缩短自己与前方阿隆索之间的时间差距。

    一向起步速度都很不错的阿隆索今天这场比赛的起步只能说一般，很快就被秦淼从后面给追上了。

    既然都已经超越了自己正前方的阿隆索了，从秦淼右前方起步的维特尔自然也就早早地被秦淼超越。

    这场比赛的大雨貌似对于反应速度已经不如年轻人的老年人来说不是那么地友好。

    其实超了这俩人之后，秦淼已经可以说是心满意足了，毕竟起步阶段能上两个位置来到第九已经是秦淼没有想过的惊喜了。

    接下来秦淼想的就是发挥自己在赛道上长距离速度上的优势，慢慢地去追击前方的车手。

    不过等车流来到了T2的时候，赛道上就出现了意外。

    在博塔斯前面的里卡多出弯的时候，里卡多的右前轮碰到了赛恩斯的左后轮。

    虽然因为两位车手使用的都是雨胎的原因，塞恩斯的左后轮与里卡多相撞之后，里卡多并没有将赛恩斯的赛车直接给弹起来。

    但是这突如其来的外力，也让本就在过弯，赛车的抓地力处于极限状态下的法拉利赛车后轮平衡瞬间丢失。

    赛恩斯直接就在赛道上来了一个180°原地掉头。

    两人面对着面一起冲出了赛道。

    而在这个过程之中，后方的博塔斯甚至还铲了前方的里卡多一下。

    更倒霉的是，冲出赛道的时候，塞恩斯的屁股是正好就正对着赛道外侧的沙石地。

    赛恩斯发现这一点之后，立马就尝试自救，等赛车停止的那一瞬间，赛恩斯立马踩油门，想要赛车重新恢复动力。

    只可惜以倒车的方式进入沙石地的状态下，基本上就没有任何尝试自救的必要了，赛车已经完全停住，此时无论赛恩斯再怎么踩油门，赛车后轮也只是空转，没办法给赛车带来任何动力了。

    比赛才刚开始，赛恩斯今年的第一场主场作战的比赛就这么以一个戏剧性的方式结束了。

    也因此，第11起步的秦淼都还没来得及为自己起步阶段就超越了两人的事情而感到高兴，莫名其妙地又从第9名窜到了第7。

    原本排在第6的博塔斯，因为刚好就处于里卡多的身后，也因此博塔斯被两人波及了，特别是那一次碰撞，博塔斯为了躲避两人出弯的时候有明显的减速。

    也因此马格努森和秦淼就捡到了这个便宜，两人纷纷又上升一个位置。

    马格鲁森上升到了第5，秦淼第6。

    而且最让秦淼觉得开心的是，原本因为这一次车祸，前5位车手已经跑出去很远了。

    可这次事故过后，赛会出动了安全车。

    这也就意味着接下来的比赛车阵将会重新被压缩，因为这次事故，前方车手获得的优势荡然无存。

    而在安全车期间，赛会也给了那次事故的回放。

    从回放可以看出，里卡多出弯之后原本方向是一直在向左拐的，但是因为里卡多在出弯的时候给油给急了一点，赛车出现了很不容易察觉的推头现象。

    一般人遇到这种情况可能还没什么反应，可是这种现象对于已经形成了车感的车手这里，那基本上就和在你耳边放个炮仗的差不多。

    所以里卡多反应过来之后立马就反打修正。

    而就是因为这一次修正，原本出弯之后不会与塞恩斯发生碰撞的里卡多，车身向右偏了一点点。

    两人就这么发生了碰撞。

    毫无疑问，这次事故是里卡多的全责。

    (本章完)