其他品牌的产品自然不能和曙光科技的产品相比，所以全球的消费者们其实没有得选。

    他们其实就如同前世的国人们一样想要买国产车，结果经过市场调查发现国产车各种材料或设计不成熟或油耗高等缺点，最终还是向现实妥协购买更昂贵的合资车。

    所以曙光科技在这段时间的舆论声势虽然十分糟糕，但实际上曙光科技的产品销售还是占据了绝对的大头。

    依然把因特尔、因伟达、平果、诺机亚、摩托锣拉、包括一众汽车公司们给压得抬不起头。

    其中诸多业务中电动汽车其实是受影响最少的，因为随着时间的流逝，人们也是越来越发现电动汽车的好处，最后加上可以自动驾驶。

    所以曙光电动汽车一直处于满产满销的状态，现在曙光科技已经准备彻底放弃传统燃油汽车的生产，转而全力将1500万台的年产能放在电动汽车身上。

    而这个新闻一出想必会震惊全世界，因为这是世界第一个彻底放弃燃油汽车业务，然后全力经营电动汽车的知名车企啊。

    在这种情况下，这如何不是一个轰动全球的大新闻呢，不过距离正式公布这个消息还有一定时间。

    毕竟当前曙光电动汽车的车型还是有些少了，曙光科技需要做到逐步推出新的电动汽车车型替换老车型，逐步替换，逐步淘汰。

    而时间就这样缓缓流逝，转眼间2009年这个对于曙光科技来说既是辉煌又是挫折的一年就这样过去了，随后时间来到了2010年。

    在原本的历史中，2010年正是大夏正式大规模流行智能手机的一年，在这一年里许多大夏人纷纷拥有了自己的第一部智能手机。

    所以2010年这个时间点对于前世许多人来说相当难以忘记，也是许多人记忆深刻的一年。(本章完)