于是在天宸广场逗留了大概有20分钟之后，心中各自打着自己小算盘的林奇，老三和陈加楠便出发前往新银大厦。
2008年这会s市的私家车保有量并不算多，大部分马路也没什么限速的要求，再加上此时正值下午3点多，路上来往的车辆更是少得可怜。
因此三个人开着两辆车，差不多只花了10分钟左右就到达目的地。
全程都是风驰电掣，甚至连刹车都没正经踩过几脚。
而当陈加楠的车驶入新银大厦地下停车场的一瞬间，林奇立马就能够感受出这里人气之旺了。.
毕竟一下子进入他视野中那一排排纵横交错，有序停放整齐的车辆便足以说明一切。
还是那句话，2008年s市的私家车保有量还并不算多，跟10年后那种满大街密密麻麻都是车的景况相比，完全就不是在一个量级上的。
因此这个时候能够在地下车库同时看到这么多辆车停放在一起，至少也能说明在当前这个时间点内，应该有为数不少的公司老板或者企业中高层，抑或其他实力不俗的人士身处于这栋大楼里面。
在地下停车场兜了半圈后，好不容易总算找到位置停好车的林奇和陈加楠二人便在老三的引领下搭乘电梯准备上楼了。
如果是从大厦外围路旁经过的话，很轻易就能发现新银大厦在外观上十分洋气地设计了两条空中连廊，让一左一右并排而立的两栋庞然大物看上去有种浑然一体的感觉。
但根据老三的介绍，实际上分别被称为新银大厦A座和新银大厦B座的两栋主体大楼除了共用一个地下停车场外，基本上也没有其他什么关联了。
就连那两条看似作为羁绊象征的空中过道据说一年到头下来也没几个人会去使用。
而且这两栋同为28层的大楼虽然从外面看上去可以说是几乎一模一样，但在内部结构和规划定位上，也是有些小区别的。
所以大多数人还是将它们看成是两栋完全独立的大楼。
老三带着林奇他们搭乘的是属于B座的电梯。
新银大厦无论是A座还是B座，单独一层的面积差不多都是1500平方。
但是A座的定位主要是面向一些偏小户型的客户群体，这里单套的面积都是集中在150到300平不等。
而B座的定位则要稍高一些，针对的也是那些规模实力更强的公司企业了，因此这边的单套面积大多都是300~500平左右。
当然，个别楼层也有直接半层或者整层出售的。
其实进到电梯里面的时候，林奇就已经能明显的感受到新银和天宸的那种氛围差距了。
天宸广场的电梯内部还处于比较原始的状态，简陋普通，三面银晃晃的铁皮，还贴满了各种装修和招租广告。
反观新银大厦的电梯，都使用了红木饰板进行装潢，甚至还做了一些简单的造型，就连通风口的位置还装了个小吊灯，整体上的档次明显就非常不一样了。
就连电梯在运行的过程中，停顿的频率和进出的人数两边都是存在天壤之别。
刚才在天宸广场那边，无论是上去还是离开的时候，电梯都是直达的，中间既没有停留，也没有出现其他一同搭乘的人。
但是在新银大厦这里，跟林奇他们一起从地下停车场搭乘电梯的就有两个人，然后到了首层的时候又上来了三四个人，并且每个人彼此之间也不是认识的，要前往的楼层也各不相同。
种种细节无一不在印证着新银大厦确实具有很高的人气。
很快电梯就抵
到林奇他们要去的17楼。
出了电梯跟在老三身后走了几步，林奇发现沿途经过的所有单位都不是那种白胚的状态。
每一套都已经完成了装修，甚至从门面上看，装修的档次也都不低，而且基本都能瞄到此刻单位里面灯火通明，有人走来走去的迹象。
新银大厦这里现在还有白胚状态的单位吗？
这一层除了我们一会要看的那套外，有其他空置着的吗？
林奇感觉自己似乎还是有些低估了这里的人气，便随口问了老三。
林总说笑了，新银大厦的单位可是非常非常抢手的，哪能有那么多空置的单位。
据我所知，A座那边现在应该是满员的状态，并没有空置的情况。
至于B座这边似乎是有那么一两套面积比较大的单位被业主捂在手里没有去动，但剩下的绝大多数都是已经完成了装修后在租或者是自用当中了。
我们要看的这套原本也是业主在自用的，只不过刚好因为业务转移的缘故，需要将公司搬到外地去，加上新项目的启动资金需求比较大，所以才会选择把这里出售。
就连里面的东西他也是前几天才彻底搬干净。
老三解释的间隙，林奇特意似笑非笑地瞥了陈加楠几眼。