仅仅是在这方面，孟雷和陈煜就投入了上亿资金，而其中大部分资金，都是孟雷靠赌博赚来的。

    否则只靠沉船打捞业的收入，根本无力支撑如此庞大的军工投入。

    除此之外，经过两年多的扩张，如今的舰队规模也比当初强盛了数倍不止。

    抵达极东之城的数千艘初始开荒艇当中，有接近二十分之一的数量，全都升级成了d级护卫舰！

    足足二百多艘外壳结构由遗迹材料打造的超级潜艇，分散巡逻在66580航道幽暗死寂的岩层裂隙之中，拱卫着极东之城周边海域领土，令重溟舰队整体火力暴涨。

    另外，从沉船坟场中回收重修并投入使用的潜艇，数量也超过了上百艘。

    其中，f级探索艇属于最为普遍的类型，占了整体数量的过半之多，共有八十三艘，其他各种级别潜艇数量参差不齐，包括e级工业运输舰三十七艘，d级战斗护卫舰二十二艘，c级远航巡洋舰十艘，c级大型多功能补给舰两艘，b级巡洋舰五艘。

    甚至

    于，还有两艘可以被称为古董的，上世纪先驱探索型a级战列舰，被从数千艘沉船废墟中扒了出来。

    后经过全面改良维修，以不输于当前年代评级划分的优良性能，重新焕发活力。

    算下来，如今的重溟舰队，高于f级序列的潜艇数量，已经超过了四百五十艘，接近五百艘之多！

    如此规模，远比联盟任何一座中型军事据点的储备战舰数量还高！

    而对于重溟舰队来说，如今一切才不过刚刚起步。

    极东之城现在的造船厂虽然规模不小，拥有着二十间独立的改造船坞，可其中大部分都用来维持打捞业的运转，并没有作用到实际生产当中去。

    但两年的时间过去，本就拥有着极大野心的陈煜，却不可能甘于重溟舰队的未来就止步于此。

    早在一年多前，当沉船打捞业刚刚步入正轨之时，陈煜就开始了针对整条航道全面改造与扩张的部署和规划。

    两年间，外界风起云涌，66580航道内部同样热火朝天。

    除了极东之城这座舰队主城之外，附近相邻的两座废弃前哨站，也同样在陈煜的领导下，完成了全面的修复与改造。

    这两座前哨站规模中等，昔日曾是66580航道开荒时期，先驱者遗留下的重要军工据点。

    虽然其中大部分的设备，都随着航道的废弃而被联盟回收，几乎成了两副空壳子。

    但其建筑体系与区域规划，却是完整的保留了下来，只要新设备到位，一条条工业流水线很快就能够重新运恢复运转。

    陈煜正是看中了这一点，才会在发展初期资金紧张的情况下，依然大刀阔斧的进行扩张。

    如今，两年的时间过去，这两座前哨站已经彻底完成了改造，并重新投入使用。

    根据目前进度来看，在资源充足的情况下，平均每天可以造出一艘顶配普通型e级护卫舰，一个月就是三十艘。

    这个速度虽然无法和那些大型私人军火公司相比，可对于重溟舰队本身来说，却是一个巨大的蜕变。

    自此以后，重溟舰队算是真正做到了独立，不需要再完全依赖于任何组织或势力，从民生到军事，全面实现了自给自足。

    当然，更高序列等级的潜艇，包括舰载武器和工业设备等，由于各大军火公司和联盟的技术封锁，目前重溟舰队还没有掌握相关的蓝图，无法投入生产。

    但相关领域方面的技术型人才，陈煜一直都在不断的加大招募力度。

    虽然重溟舰队这两年完全销声匿迹，彻底消失在了大众的视野当中，可暗地里却始终没有消停。

    作为情报部门的主要负责人，宁文这两年也没有闲着，亲自率领一批情报人员，在周边海域各大航道主城间秘密活动，收集情报的同时，为舰队招贤纳士。

    两年的时间过去，一支专业的科研团队，正逐渐的完善成型。

    且舰队的成员数量，也比两年前离开西尔城时，有了较为明显的增长。

    现如今，重溟舰队麾下成员共一万五千余人！

    包括极东之城在内，掌握的据点数量也达到了三座，拥有数十条完整的工业链和食物生产链，f级序列之上主力作战潜艇近五百艘！

    较两年前相比，整体实力早已不可同日而语