这卖点就是手机采用全固态电池！
无论是这一世还是前世，智能手机一直都有三大痛点，这三大痛点也是人们购买手机的最大动力。
这三大痛点分别是处理器的性能，手机的像素，最后一个则是续航！
在前世每一个公司在这三大痛点上面做出突破，那他们的产品都会拥有不错的市场占比。
而汉唐科技此时毫无疑问是在三大痛点全面取得了突破，并且隐隐有垄断之势！
性能方面就算不足有5g支持的云计算，未来汉唐科技的手机处理器就算性能相对新手机弱一点也不算什么。
镜头方面有5亿像素，5亿像素彻底满足了人们对于像素的需求。
而续航方面汉唐5手机毫无疑问是采用最新式的全固态锂电池，充一次电已经能够真的连续高负荷玩游戏13个小时！
如果是日常使用各种应用与游戏，那更是只需要两天充一次，如果刷短视频以及玩企鹅微信不算多那么充一次电用一个星期也是问题不大。
此外汉唐科技的全固态锂电池充电速度也十分之快，从0充到100也只需要十分钟，可以说续航方面消费者们是彻底没有担忧了。
当然除此之外还有最后一个神器，这神器就是第二代人工智能小梦！
独有着第二代人工智能小梦的汉唐科技手机，绝对是打遍天下无敌手的存在。
对此，无论是现场的手机同行总裁还是其他总裁，他们全都脸色僵硬难看，心里哀叹汉唐科技接下来必将要一统手机界啊。
这汉唐5手机太强大了，光是目前所见的配置，就算不看那个人工智能小梦也能吃下整个市场60市场份额了吧！
然而汉唐科技并没有停止发布会，汉唐科技还有最后一个产品，也就是电动汽车方面的介绍。
目前汉唐手机与汉唐电动汽车是汉唐科技的两大利润来源，也是除了电池产业外的最大收入来源。
刚才虽然略微介绍了一下汉唐电动汽车会应用于第二代人工智能小梦，但怎么应用并没有具体的介绍。
所以趁着这个机会，林轩准备介绍一下第二代人工智能小梦在汉唐电动汽车有什么表现。
“接下来要介绍的一个东西不是一个产品而是一个技术，这个技术就是汉唐电动汽车的l4级自动驾驶技术。”
听到林轩要介绍的技术竟然是l4级自动驾驶技术，现场的3万多名嘉宾包括互联网直播间那近3400万观众全都愣住了。
因为l4级自动驾驶技术不是早就有了吗，怎么林轩还要再次介绍l4级自动驾驶技术呢？
对此林轩并没有因为人们质疑的视线而停止他的话语，只见他接着说道：
“目前全球所谓的l4级自动驾驶技术其实都是半个l4级而已，因为想要实现l4级自动驾驶，那只有在特殊道路以及高速公路才能实现。”
听到林轩的话语，现场有汉唐电动汽车或者有平果电动汽车与沣田电动汽车的车主们轻轻点头。
因为事实确实是如此！
目前l4级自动驾驶技术确实是只能在高速路段以及特殊路段使用，在普通县道国道或市区里根本就不能使用l4级自动驾驶。
当然虽然不能在国道地区使用l4级自动驾驶技术，但实际体验下来l3级自动驾驶是完全够用了。
比如汉唐科技的无人顺风车就是这样，就算没有司机也能自动驾驶为车主跑顺风车赚钱。
但l3级自动驾驶并不能包打天下，他也有让人吐槽乃至让人放弃他的缺点。
其中最让人腹诽的就是l3级自动驾驶技术在遇到突发情况或者复杂情况的时候，它会在安全的地方停下来。
等突发情况过去了或者等太久仍然没有改善后才会切换线路再前往目的地，这样下来就是显得十分不智能，十分浪费乘客的时间。
虽然日常使用中，只要不遇到突发情况时l3级与l4级自动驾驶技术几乎没有太大区别，但槽点就是槽点啊！
“我现在要着重介绍的就是l4级自动驾驶技术，因为从此开始我们的l4级自动驾驶技术将是真正的l4级自动驾驶技术。
它将会不再受限于高速公路与特殊路段，而是全国市区、国道、县道、乡镇道路乃至村里小路都能使用！
只要汉唐电动汽车在5g网络覆盖地区，那他就能使用l4级自动驾驶技术的服务！”
听到林轩的话语，沣田汽车的总裁渡边昭和脸色瞬间一僵，此时的他再也笑不出来了，而此时的乔布思也是差不多脸色僵硬难看。
“啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……”
在汉唐科技的对手总裁们脸色僵硬的时候，现场的三万多嘉宾们已经率先鼓起了掌，为汉唐科技取得突破而高兴。
“l4级自动驾驶技术之所以能实现，完全得