也门西部重要城市塔尹兹……
老百姓一觉醒来，突然发现情况出现了一点变化……
跟政府军打得犬牙交错的胡赛武装，突然退出了塔尹兹地区，将已经快要到手的地盘给让了出去。
双方争夺塔尹兹的战争已经持续了将近半年的时间，胡赛武装和海湾联军在这里分别丢下了数千具尸体，结果现在突然不打了，留下了一片狼藉给当地老百姓……
塔尹兹这座城市很奇特，这里就像是古今中外电影中的那些小酒馆，不管什么势力都会在这里聚集。
胡赛武装，哈迪政府军，南方过渡委员会，基地组织，还有各种民兵和罪犯都会来这里掺上一脚。
也门的局面乱到一般人根本就理不清……
大体上看，是胡赛武装和也门政府军在争夺控制权，实际上这里有着几十股受到沙阿和阿联酋资助的军阀势力，还有恐怖组织在这里搅和。
胡赛武装占领了原首都萨拉在内的北部高地和红海沿岸，但是那里并非清一色。
最关键的港口达荷台被控制被胡赛武装控制，但是红海沿岸大部分乡村地区却在国家抵抗力量的控制当中。
他们里面包含了四五个团体，大多是受到阿联酋资助的反对胡赛武装的民兵组织。
政府军方面更离奇，他们其实就是胡赛武装和恐怖组织之外的军阀联合体。
哈迪政府和南方过渡委员会是仇人……
控制也门最重要产油地马里布和焦夫地区的是当地XN派部族。
胡赛武装打政府军一贯摧枯拉朽，但是面对地方部族，他们却吃了很多亏，几年来始终无法将关键资源点拿下，这也导致了他们资金捉襟见肘。
YSL改革党也不是省油的灯，他们的部族生活在胡赛武装的控制下，但是双方一言不合就开战。
东边的马赫拉和索科特拉岛也分裂了，沙阿在马赫拉建立军事影响力，让隔壁的阿曼非常的不爽。
阿联酋干脆想要吞掉索科特拉岛，以此建立海上军事基地，形成从波斯湾到亚丁湾的军事影响，保障其中东核心贸易国的利益。
这种情况哪儿还有好？
联合国把也门战争描述为‘世界上最糟糕的人道主义危机发生地’，也门2700万人，其中有2000万人需要依赖国际援助才能活下去。
而因为胡赛武装和沙阿的敌对关系，这些援助只能从胡赛武装控制的达荷台码头上岸。
因为胡赛武装控制的北部高地击中了也门大约60%的人口，从政府军控制的亚丁上岸，那些援助根本就到不了胡赛武装的地盘，而那里也是人道主义危机最严重的地区。
胡赛武装没有拿下产油区所以非常的穷，于是他们只能利用国际援助当筹码，用来惩罚或者奖励地盘里的势力，以此来增加控制力。
现在乔老板拿下了穆卡拉码头，而且手里现成的人道主义物资来源，联合国很自然的将援助经费交给了乔老板……
凭良心说，联合国除了面对大国没啥办法之外，他们还是做了一些事情的。
全世界各个危机发生地，只要不是大哥们造的孽，他们还是能行使部分权力，为当地提供援助的。
乔老板的安全区就是在这个背景下成立的！
联合国的人也没有想到，钱刚给乔老板打过去一周都不到，胡赛武装就停火了……
他们不知道乔老板是怎么做到的，但是事情就这么发生了！
这时候很多人开始意识到，一个没有立场的无国界军事组织，对于联合国来说有多重要了！
联合国秘书长口水都说干了，也没有让也门安静下来，更没有说动五位大哥出面平息事态。
结果P·B进入也门才两个多月，这里的局面就开始变得不一样了！
联合国秘书处旗下的人道主义事务协调办公室的代表阿尔金是芬兰人，他今年五十五岁在联合国工作了15年，从14年也门内战再度开启，他就向联合国做出了预警。
过去两年阿尔金长期待在达荷台，试图监督胡赛武装发放人道主义物资，但是无论他怎么抗议，胡赛武装的人根本就不理他。
现在阿尔金带着自己的三名助手，还有联合国派给他的六位具备专业知识的观察员一起乘坐车辆来到了塔尹兹……
路途上的颠簸让阿尔金非常的疲惫，直到负责开车的本地小伙儿用力的踩下刹车并且发出了一阵惊呼，阿尔金才睁开了眼睛……
阿尔金他们乘坐的车子是一辆考斯特，当车子勐地停下来的时候，所有人都被惊醒了。
一个带着摄像机的年轻男子冲到了车辆的前方，蹲在驾驶室的旁边，举着摄像机看向了前方不远处……
一条破败的高速公路上，一支绵延了将近5公里的庞大车队在一支装甲车队的护送下缓缓的开向了塔尹兹的方向……
“那是什么？”