海列车的停靠点，维奇一边让反重力扶梯缓缓下落，一边则是开始指挥着下来的众人进入海列车，活脱脱一个空乘客服的表现。
而总督与他的臣民也从一开始的震惊与兴奋中清醒。
目光落在近在眼前的海列车上，总督真的不明白，这样一个东西是如何在海面保持浮力不掉下去的。
海列车不是很大，一共十七节车厢，每个车厢在保持平衡的负重极限则是三百二十人，也就是说，海列车每一次可以自新大陆带将近六千人回到旧大路。
听起来不多，
毕竟
光是总督的一个州府麾下就有四十多万人，一趟六千的话，那么也要将近八十个来回才能够将州府的这些人统统带回旧大路。
在荷载上面，海列车的确比不了那些动则一两万人的大游轮，不过海列车胜在速度快。
有多快？
当然是完爆各种游轮以及战列舰。
能够达到音速的列车见过吗？
什么？
听过了？
那你见过在海面上飞驰，且能够突破音障的列车吗？
没哟吧！
海列车就是这样一列能够在海面上行驶，且刻意突破音速的运载工具。
如果开到急速的话，海列车能够在两个小时内通过新大陆海岸线与旧大路定点收容位置间的重洋。
理论上两个小时一趟，去掉中途乘客上车与下车的时间，海列车大概一天能够跑六到八趟。
加上后面也会越来越熟悉，越来越便捷的因素，大概半个月左右便可以将总督与他麾下的臣民全部带回旧大路驻地。
相比于几十万人口的迁移政策，半个月的时间真的就是微不足道了。
“旧大路不亏是文明之地，科技之都，竟然连这种神奇的物件都能够制造出来！”
“总督大人说的是，也正是因为您的长远目光，使得我们今日终于要回归旧大路，真是时也命也，幸也。”
“没错，要不是总督大人，我等还皆以蛮夷为伍，从未想过旧大路才是我等的未来！”
“一定要把握这次机会，登上旧大路之后”
一声，一句，
皆是不介意对于总督本人的赞美。
可关键是这些家伙在赞美总督的同时，总是习惯将旧大路带进去，做对比，如此倒是让总督有些为难了。
因为总督心中始终都存有一个疑虑，
那就是，
新大陆的人真的可以回到旧大路吗？
铁律，
惯性，
这些都非一朝一夕能够形成的。
当初吴冬建造新大陆，流放乱民，为的就是将这里当做一个无法无天的人性污染之地。
那么既进污染之地，自身难免会受到污染。
为了不让这种污染传到旧大路，传到三国，这些年以来无论是帝国还是联盟与部落都竭尽全力的在海岸线设下防御，不许任何一个新大陆的人登陆。
这一点，
不仅仅是旧大路的人看在眼里，新大陆的人也是心知肚明。
每年，
甚至每天都有人受不了新大陆的无序与混乱，从而选择以偷渡的方式回到旧大路。
但他们却从没有一个人回来。
如果说这些偷渡的家伙回到了旧大路，享受文明生活，从而不再作奸犯科，安心当一个奉公守法的好市民也就罢了。
最关键的还是在于新大陆的海域与旧大路之间存在一个非常明确的分割线。
没有越过，
那么就不算威胁。
可若是一旦越过了，那么就是清除的对象。
这也就造成了前者越过，被清除，后面的人则是眼睁睁的看着。
甚至于如果不小心的话，一个海浪过来也会将后面的人变作被清除者。
并且这种情况也非单单发生在某一地，而是所有的海岸，所有可登陆的地区都被旧大路打成铁桶一般。
所以总督才会担忧，
担忧这是不是异常梦，
乃至是一场计谋。
“嘿！别瞎碰！那玩应儿老特么重要了，你要是给弄坏了，咱们可就别想回去了，都特么在这等救援吧！”
人一对，就会造成难以管教的混乱。
特别是新大陆的人整体素质在哪里摆着，一个个登上海列车之后，皆如土包子进城一般，东悄悄，西摸摸。
要知道，
越是精密的东西越容易出问题，往往没人碰，没人动，就是放那里放着都会有自然磨损，就更不要说是认为的损坏了。
也因此，维奇在见到那群乱民上了海列车之后，就不住的对它动手动脚。落在维奇的眼里，他毫不怀疑只要给这些土包子时间，他们完全可以将海列车给拆了。
毕竟这