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三千七百一十七章 有时阻挡技术进步的并不是瓶颈,而是人(2/2)

会问题,需要我们共同去面对和解决。

    同时,无人驾驶车辆的安全责任归属也是一个亟待明确的问题。

    在发生事故时,是应该由车辆制造商、软件开发者还是车主来承担责任?这需要我们通过法律和政策来加以明确。”

    “此外,无人驾驶技术的普及还面临着公众接受度的挑战。

    虽然很多人对无人驾驶技术充满了好奇和期待,但也有一部分人对其持怀疑或担忧的态度。

    他们担心无人驾驶车辆的安全性、隐私保护以及道德决策等问题。

    所以有时候阻挡技术进步的并不是技术瓶颈,而是人,以及这个社会本身!

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