一个F-14A的双机编队从海峡中线的北侧飞过。长机飞行员陈瑞抓着操纵杆，偏头看向机舱外。在他这个高度可以隐约看到大概一百多公里外的岛屿海岸线。
今天是‘红色雄猫’的头一回正式亮相，陈瑞的手心有点潮。上级要求他仅仅是亮相，震慑对手，不许有其他多余的行为。
九十年代，仗着兜里有钱和美国爸爸给的装备，东南逆贼跳的特别欢。除了F-16A/B，他们于94年派人去美国接装E-2T，并将于95年底成立空中预警联队。
未雨绸缪，国内对E-2T非常重视。这种舰载预警机虽然因为机内空间有限，信息处理能力远不如E-3，但配合‘战隼’欺负歼六歼七简直就犹如大杀器。
考虑到‘圣光’一直在向伊朗提供工业产品，甚至帮助维护‘波斯猫’机队。国内部委早就怀疑驾驶F-14A击落E-3的是阿尔茜，一直打听该如何对付预警机。
只是魔姬的口风比谁都严，问起波斯湾空战的情况，她历来是闭口不谈。但提及去海峡巡航，她又比谁都积极。
部委哪里敢让阿尔茜去海峡。就她在训练中表现出来的火爆和狠辣，指不定飞上天就赏对面的‘战隼’一发‘不死鸟’。
早期‘战隼’只有近距‘响尾蛇’和中距‘麻雀’，欺负‘七爷’就是虐菜。可碰到带远程弹的‘雄猫’，轮到它变成一盘菜了。
可国内能打的也就十二架‘雄猫’，‘不死鸟’也有限，实在折损不起。对面若是装备上预警机，也足以弥补导弹上的些许劣势。
这‘蚁多咬死象’，不发愁是不可能的。
唉......最近对面的秃子蹦跶的太欢实，时不时就冲过海峡中线来挑衅。他们甚至敢贴着大陆的海岸线飞，试图诱骗地空导弹部队的雷达开机，收集对抗信息。
这边能顶上去的就是苏-27SK，甚至是‘七爷’这种过时货。
F-16A可以挂‘雷声’公司产的电子干扰吊舱，经常把苏-27SK的雷达屏幕干扰成一片雪花。
至于‘七爷’就更惨。早期‘七爷’甚至没雷达，后期有雷达可口径太小。无线电通讯和导航都被干扰的一塌糊涂。稍不小心，飞行员得迷航。
正因为秃子跳的太过分，逼得国内放一个‘雄猫’双机编队过来镇镇场子，否则士气太难看。
陈瑞起飞没多久，‘雄猫’的AN/AWG9的雷达立马扫描到了海峡上空的几架高速目标。从航行轨迹来看，就是冲过中线跑来没事找事的秃子‘战隼’。
和地面雷达站交换信息，陈瑞和僚机沟通一番，收拢‘雄猫’的变后掠翼，加速朝对手冲了过去。
双方没到撕破脸的地步，碰到挑衅都是近距离驱逐了事。秃子‘战隼’也在雷达上看到有亮点高速接近，稍稍回避一二就开干扰机，想要戏弄对手。
如果是老式的电子管航电，处理能力不够还真会被干扰。苏-27SK就是吃这个亏，雷达上全是雪花，啥也看不见，就只能傻傻的飞。
但陈瑞的两架‘雄猫’紧急换了全套数字式航电，对标F-14D来升级。一批美国‘老爷爷’亲自指点，国内军工厂打下手。
“这帮孙子又玩这套。”陈瑞从航电上能判断己方正遭到电子干扰，但机载雷达的后端处理器滤掉了干扰信号。
后座的武器官操控雷达，机内通讯问道：“队长，要给对方来点惩罚吗？就像阿尔茜教官常干的那样。我们目前的位置可是非常合适啊。”
阿尔茜经常用火控锁定目标，让学员的飞机响起雷达报警。‘蓝军’的飞行员学这招很快，每次虐兄弟单位都是类似套路。
只是雷达锁定是相当攻击性的行为，陈瑞拒绝道：“我可不想落地后就写检讨，上头说了只需亮相。我们现在就过去。”
油门推杆一步到底，涡扇发动机瞬间加力到橘红色尾焰。机翼缩到最小，瞬间冲破音障，在空中显出漂亮的马赫环。
两架‘雄猫’气势汹汹的冲了过来，对面的两架‘战隼’立马感受到压力。他们原本想释放干扰后绕到对手尾部，却发现今天‘阿共仔’的战机有点不寻常。
两架‘苏-27’没有像无头苍蝇般傻愣愣的飞，反而很快对电子干扰做出反应，还是机头朝向‘战隼’，准确的飞了过来。
开加力进入超音速，几十公里的距离一晃而过。双方很快进入目视距离。秃子的‘战隼’飞行员用肉眼看到两架不同以往的战机逼近。
双方几乎是于瞬间交叉而过，飞向彼此的后方。
秃子飞行员第一眼就发现对手不是‘苏-27’。他们下意识想立马盘旋反咬对手——F-16A的机体轻巧，能量优势大，盘旋半径小，能轻易改变飞行状态。
但加速飞来的‘雄猫’收拢油门，变后掠翼迅速拉到最大，从超音速转换到亚音速。转弯，咬尾，盯死。
一系列操作玩的如行云流水。